发布日期：2026-01-25 15:11    点击次数：156

盖世汽车讯 据外媒报谈J9九游会体育，起亚汽车正盘算推算推出一款高性能纯电动旗舰车型，该车将基于全新的集成模块化架构（Integrated Modular Architecture, IMA）开发，并有望成为品牌改日的记号性居品。

客岁底，起亚发布了 Vision Meta Turismo 想法车，尽管该想法车并非行将量产的车型预览，但明确传递了起亚在电动化期间重塑高端形象的设计标的。

图片着手：起亚汽车

起亚设计负责东谈主 Jochen Paesen 在接纳采访时暗示，面前是探索更具情感抒发力车型的适其时机。他指出，Meta Turismo 名堂是一次里面琢磨，旨在念念考如安在保留品牌中枢价值的同期，创造更具神志感染力的居品。他还提到，该想法体现了对本事期骗相貌的反念念，强调减少屏幕数目、普及用户体验的设计。

固然起亚尚未矜重证据新车型的定名，但公司已注册 EV7 与 EV8 商标，其中 EV8 被以为是该旗舰车型最可能接管的称号。不外由于其定位独特，起亚也可能冲破现存电动车定名体系，启用孤苦定名决议。此前广受好评的 Stinger 燃油通顺轿车已于 2023 年停产，其私有的设计言语、豪华内饰及接近良马水准的驾驶性能积蓄了遍及用户基础，因此" Stinger "称号追思的可能性也较高。

新车预测将搭载起亚新一代软件界说平台 IMA，该平台将冉冉取代当今当代 - 起亚集团大型电动车所使用的 E-GMP 平台，宗旨在于普及能效、增强可膨胀性并缩短制形本钱。新平台将不竭接管 800 伏电气系统，在充电后果方面有望卓越面前约 240 千瓦的最大充电功率水平。

对于发布时辰，起亚有可能在本年内揭晓这款新车。有关词其是否插足好意思国商场仍存在不细目性，关键身分在于出产安排。当今起亚在好意思国佐治亚州西点市的工场负责出产 EV6 和 EV9 等车型，年产能为 35 万辆，其中一部分产量被出口到墨西哥或中东。而行将投产的新一代电动车型或可依托当代汽车在佐治亚州新建的专用电动车工场—— Hyundai Metaplant Georgia。该工场盘算推算年产能达 50 万辆，被定位为集团首个专用于大鸿沟出产电动车型的基地，尽管当今仅证据出产当代与捷尼赛念念品牌车型，但具备共线出产起亚品牌车辆的后劲。

收尾当今J9九游会体育，起亚未就新车的本事细节、具体发布时辰或公共商场布局作出进一步讲明。Vision Meta Turismo 想法车的发布及该公司后续表态标明，起亚正在系统性鼓吹品牌高端化计谋，试图通过一款兼具设计好意思感与本事先进性的电动居品重塑品牌形象。

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